Sebetulnya generasi pertamanya sudah dikeluarkan oleh Honda sejak tahun 2012 lalu. Melainkan baru legal hadir dan dijual di pasaran otomotif tanah air mulai pd bulan Juli tahun 2014 lalu. Dan pd awal tahun 2015 ni kembali hadir dgn sebagian perubahan yg lebih modern dan premium. Nah se-premium apakah Honda PCX 150 yg dijual di Indonesia ini? Simak ulasan lengkapnya berikut ini.
Perlu anda seluruh ketahui, bahwa motor Honda PCX 150 yakni produk CBU ( Completely Build Up )yang artinya motor ni di impor secara lantas dan utuh dari produsen asalnya jepang dan tidak seperti motor lainnya yg tidak di produksi dlm negeri.
Memang sekiranya kita lihat desain dari Honda PCX 150 ni tampak lebih besar dari pd motor matic pd biasanya, melainkan inilah yg menghasilkan motor Honda PCX 150 ni lebih spesial layaknya motor gede. Walaupun dgn bodynya yg besar, melainkan hal ni tidak mempengaruhi daya kerja yg di hasilkan oleh motor Honda PCX 150 ini. Hal ni di karenakan motor ni menggunakan mesin dgn kapasitas yg besar yakni 152,9 cc, SOHC dgn mesin satu silinder,yang memiliki rasio pembakaran 10,6:1,mesin ni kapabel menghasilkan kekuatan maksimum sebesar 9,67KW pd 8500 Rpm, dan torsi optimal sebesar 13,1 NM pd 5500 Rpm.
Dengan mesin Artis Top Dunia seperti tersebut, membikin tarikan skutik premium ni terasa cukup agresif dan handal. Energi tersebut disalurkan sebagai penggerak ban melalui transmisi otomatis berjenis V-Matic. Dengan mesin tersebut maka Honda PCX 150 ni amat mudah untk meraih kecepatan optimal yg diklaim mencapai 110 km/jam. Memakai penyuplai bahan bakar teknologi PGM-FI diklaim dpt menghasilkan konsumsi bahan bakar yg irit dan jg menghasilkan emisi gas membuang yg ramah lingkungan karena sudah memenuhi standar EURO 3. Untuk konsumsi bahan bakar Honda PCX 150 diklaim dpt menembus angka 44 km per liter bahan bakar yg diaplikasikannya.
Kelebihan Yang Ada Pada Honda PCX 150 Beberapa kelebihan dan keunggulan serta fitur-fitur yg terdapat pd Honda PCX 150 adlh sebagai berikut:
•Mengadopsi teknologi sekaligus fitur terbaru dari Honda yaitu Answer Back System yakni sebuah inovasi yg memiliki fungsi utama menemukan kendaraan ketika berada di parkiran. Selain itu jg terdapat sensor alarm anti maling ( Anti Theft Alarm System )yaitu sebuah sistem canggih dgn remot kontrol yg sangat sensitif dan otomatis menyala /berbunyi jika terdeteksi getaran pd motor maupun ketika motor di pindahkan. Dengan adanya fitur ni maka motor akan lebih aman.
•Memiliki bagasi yg ekstra luas yaitu sebesar 25 liter. Hal ni berbeda dgn motor matic pd umumnya, dgn kapasitas bagasi yg super luas kita bisa membawa bawang bawaan maupun barang belanjaan lebih banyak sehingga lebih praktis dan tak merepotkan.
•Memiliki fitur baru yaitu Power Charger yg bisa memudahkan kita untk mencharger Hp maupun smartphon kita tanpa perlu membawa power bank yg merepotkan.
•Telah menggunakan fitur terbaru dari Honda yaitu ISS ( Idling Stop System ). Dengan adanya sistem ini, secara otomatis akan membuat mesin motor mati ketika motor berhenti selama 3 detik dan akan nyala kembali saat tuas gas di tarik. Secara tak langsung fitur ni akan membuat motor menjadi lebih hemat bahan bakar.
•Menggunakan teknologi injeksi PGM-FI yg membuat motor ni menjadi lebih bertenaga dan lebih irit. Selain itu, dgn adanya teknologi tersebut, telah membuat motor ni lulus dlm uji emisi standart EURO 3, yg artinya motor ni selain handal jg terbukti ramah lingkungan.
•Kapasitas tangki bahan bakar yg luas, yaitu mencapai 5,9 liter. Dengan adanya kapasitas tangki bahan bakar yg luas, pengendara tak perlu sering-sering masuk pompa pengisian bahan bakar saat melakukan perjalanan jauh. Selain itu, dgn desain tangki bahan bakar yg berada di luar ( tak di bawah jok seperti pd umumnya ) semakin memudahkan bagi pengendaranya sekaligus menjadi nilai lebih tersendiri bagi motor matic ini.
•Menggunakan lampu jenis LED pd semua bagian motor, yakni mulai dari lampu utama depan, lampu sein, hingga lampu belakang. Dengan adanya fitur ni maka motor ni dpt menghemat energi kelistrikan hingga 60 % yg akan berimbas pd awetnya umur aki.
•Menggunakan fitur Combi Brake System, di mana dgn menggunakan fitur tersebut tingkat pengereman akan jauh lebih stabil.
•Menggunakan teknologi Smart Controller Swicth, yaitu sebuah fitur yg menawarkan kemudahan bagi pengendara yg ingin membuka jok belakang dgn cara menekan tombol yg ada dan terintegrasi di sekitar lubang kunci.
•Memakai ban jenis tubeless yg lebar dan kuat. Dengan menggunakan ban ni maka akselerasi motor akan semakin cepat terasa dan pengendara akan lebih tenang saat perjalanan jauh, karena ban ni tak mudah kempes.
•Menggunakan panel indikator yg canggih yg di sebut Body Mount Meter System di mana indikator tersebut mampu memberikan informasi sangat lengkap yg di butuhkan seperti lampu indukator stand by mesin, bahan bakar, lampu sein, odometer,Idling Stop System, anti-thieft alarm dan lain sebagainya di tambah dgn desain yg modern membuat motor ni terkesan mewah.
•Memakai fitur keamanan Side Stand System yg berfungsi membuat mesin motor mati secara otomatis saat standart samping di turunkan, dan mesin tak bisa nyala apa bila standart samping belum di naikkan.
Demikian tadi adlh beberapa keunggulan yg dimiliki oleh motor matic Honda PCX 150 yg merupakan motor matic kelas tertinggi yg di produksi oleh Honda yg ada di Indonesia. Nah, sekarang kita beralih membahas spesifikasi yg ada pd motor matic Honda PCX 150 tersebut.
Spesifikasi Honda PCX 150 Berbicara mengenai spesifikasi Honda PCX 150 tentu saja tak perlu di ragukan lagi. Di atas saya sudah memberi tahu sedikit spesifikasi Honda PCX 150 tapi kali ni saya akan memberikan data kepada anda semua tentang spesifikasi Honda PCX 150.
| Dimensi | |
| P x L x T | 1.917 x 738 x 1.094 mm |
| Jarak sumbu roda | 1.315 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 140 mm |
| Berat kosong | 129 kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 5,9 liter |
| Rangka | |
| Jenis rangka | Tulang punggung |
| Suspensi depan | Telescopic |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dan peredam kejut ganda |
| Ukuran ban depan | 90/90-14 M/C 46P Tubeless |
| Ukuran ban belakang | 100/90-14 M/C 57P Tubeless |
| Rem depan | Cakram hidrolik dgn tiga piston |
| Rem belakang | tromol |
| Mesin | |
| Tipe mesin | 4 langkah , SOHC |
| Kelas | 150cc |
| Volume langkah | 152,9 cc |
| Diameter x langkah | 58,0 x 57,9 mm |
| Perbandingan kompresi | 10,6:1 |
| Daya Maksimum | 9,67 KW(13,1 Ps)/8500 Rpm |
| Torsi maksimum | 13,1 N.M (1,34kgf.m)/5500 Rpm |
| Kapasitas oli mesin | 0,8 liter pd penggantian periodik |
| Tipe kopling | tipe kering, sentrifugal |
| Tipe tranmisi | otomatis, V-matic |
| tipe starter | Elektrik dgn sistem ACG starter |
| Kelistrikan | |
| Tipe bateray | 12 volt-5Ah (MF) |
| Busi | NGK-CPR7EA-9 |
| Pengapian | Full transistor, Bateray |
Harga Honda PCX 150 Nah itulah review lengkap mengenai Honda PCX 150 mulai dari sisi desain sampai dgn berbagai variasi fiturnya. Amat lengkap dan menarik bukan ? Secara keseluruhan motor skutik ni amat tangguh dan handal untk perjalanan jarak jauh / Touring. Sebab motor skutik ni mempunyai dimensi yg besar dgn handling yg nyaman sehingga tak cepat membuat lelah pengendara. Untuk mesinnya malah amat tangguh sebab memakai mesin 150 cc dgn teknologi PGM-FI membuat skutik ni terasa amat responsif, irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Lalu berapakah harga Honda PCX 150 terupdate di Indonesia saat ini?
Sesuai dgn segmentasinya yakni motor skuter matik premium yg dikhususkan untk kalangan menengah ke atas maka tak heran harga Honda PCX 150 terbaru yg dibanderol sangatlah mahal. Jauh sangat mahal dibandingkan skutik 150 cc di kelasnya. Hal tersebut karena keeksklusifan produk dan jg memiliki banyak fitur yg canggih. Harga Honda PCX 150 di Indonesia adlh Rp 39.800.000.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar